丰田称新技术意味着更长的电池寿命


<p>据美联社报道,丰田汽车公司开发了一种观察用于为电动汽车提供动力的电池中微小颗粒运动的新方法 - 这一进展将有助于将其巡航范围提高10%至15%</p><p> 2016年11月24日,丰田汽车公司工程师Hisao Yamashige在日本汽车制造商东京办事处向记者讲话</p><p>(美联社照片/ Yuri Kageyama)马尼拉公告丰田工程师Hisao Yamashige周四在日本汽车制造商东京办事处向记者解释了复杂的方法用于跟踪锂离子电池,这些锂离子电池是锂离子电池中的微小颗粒,也可用于笔记本电脑和智能手机</p><p>离子的运动极难检测,对于确定电池的效率和功率至关重要</p><p>增加巡航范围是电动汽车的最大障碍,特别是因为充电站不像加油站那样普遍</p><p>丰田更看好燃料电池汽车,燃料电池汽车价格昂贵但可以提供与燃气发动机相同的巡航范围</p><p> Yamashige表示,整体公司政策没有变化</p><p>制造普锐斯混合动力车的丰田汽车在其产品阵容中没有纯电动汽车,因为其电动iQ微型汽车和其他早期型号的生产仅在少量销售后停产</p><p>但世界上所有主要的汽车制造商都在研究电动汽车</p><p>日本竞争对手日产汽车公司(Nissan Motor Co.)凭借其Leaf,其一次充电可行驶约100英里(160公里)</p><p>日产 - 雷诺联盟占世界纯电动汽车销量的一半左右</p><p>部门经理Yoshinori Suga表示,丰田的新技术将使该公司能够测试各种材料和电池结构,并且计划在未来几年内为商业市场改进电动汽车</p><p>这些测试正在与日本研究机构Riken合作,使用其高强度X射线设备</p><p>丰田将在本月晚些时候在日本举行的电池研讨会上展示其观察方法,并与其他汽车制造商分享,尽管不是其调查结果</p><p>标签:电池,电池寿命,马尼拉公告,普锐斯混合动力,技术,丰田,
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